Powertrain Gears ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း။

ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ရှိတယ်။ဂီယာသွားများ၊ သွားအပေါက်များ၊ အဆုံးမျက်နှာများ၊ ပုံမှန်မျက်နှာပြင်များ၊ သွားစက်ဝိုင်းထိပ်၊ အမြစ်စက်ဝိုင်း၊ အောက်ခံစက်ဝိုင်း၊ အညွှန်းစက်ဝိုင်း။

ဂီယာသွားများ

သွားများအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်မှာ ဂီယာအတွက် မြှင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီဖြစ်ပြီး အဆိုပါ မြှင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အချင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် စီစဉ်ပေးထားပြီး လိုက်ဖက်သော ဂီယာပေါ်ရှိ ဂီယာသွားများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်သွယ်ကာ ဂီယာကို စဉ်ဆက်မပြတ် meshing လည်ပတ်စေနိုင်သည်။

alveoli

ဂီယာပေါ်ရှိ ကပ်လျက်သွားနှစ်ချောင်းကြားရှိနေရာ၊ အဆုံးမျက်နှာသည် ဂီယာ သို့မဟုတ် တီကောင်၏ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်စွန်းထောင့်တွင် ထောင့်မှန်ကျသော ဆလင်ဒါဂီယာ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါပိုးကောင်ပေါ်ရှိ လေယာဉ်ဖြစ်သည်။

မျက်နှာကုန်

၎င်းသည် ဂီယာ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ လေယာဉ်ဖြစ်သည်။

သာမန်လေယာဉ်

ဂီယာသွားများ၏ သွားများမျဉ်းနှင့် ထောင့်မှန်ကျသော လေယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။

နောက်ဆက်တွဲ စက်ဝိုင်း

သွားထိပ်ဖျားရှိတဲ့ စက်ဝိုင်း။

Deendum စက်ဝိုင်း

၎င်းသည် အပေါက်၏အောက်ခြေရှိ စက်ဝိုင်းဖြစ်သည်။

အရင်းအဝိုင်း

involute ပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်သော လိုင်းသည် သန့်စင်သော လှိမ့်စက်ဝိုင်းကို ဖြစ်စေသည်။

အကိုးအကား စက်ဝိုင်း

၎င်းသည် အဆုံးမျက်နှာရှိ ဂီယာ၏ ဂျီသြမေတြီကို တွက်ချက်ရန်အတွက် ရည်ညွှန်းစက်ဝိုင်းဖြစ်သည်။